業界名を入力すると、その業界の市場を分析します

#市場概要

市場規模 ‐金額：2022年度 約70兆円 (新車販売台数：約420万台) ‐計算方法：国内自動車メーカー販売台数 × 平均販売価格 ‐増減の理由 　- 世界的な半導体不足や部品供給網の混乱による生産制約 　- 新型コロナウイルス感染拡大の影響による需要減退 　- 電動化や自動運転技術の進展に伴う開発費増加

市場成長率 ‐5年後の市場規模の予測：約75兆円 (2027年度) ‐理由 　- 半導体不足の解消による生産回復 　- 電動車(EV,PHEV,HV)市場の拡大 　- 自動運転技術の進展による新たなモビリティサービスの創出

市場の動向とトレンド ‐市場の動向 　- 国内新車市場は縮小傾向 　- グローバル競争の激化 　- 電動化、自動運転、コネクテッド技術の急速な進展 　- CASE(Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric)への対応 　- MaaS(Mobility as a Service)の普及 -トレンド 　- 環境規制の強化(CAFE規制など) 　- サステナビリティ重視(CO2排出量削減) 　- デジタル化の加速(コネクテッドカー、自動運転) 　- 高齢化社会への対応(高齢者向けモビリティサービス) 　- ソフトウェア重視への変化(車載ソフトウェア、モビリティサービス)

#競合企業

主な競合他社のリスト -トヨタ自動車株式会社 -本田技研工業株式会社 -日産自動車株式会社 -スズキ株式会社 -マツダ株式会社

競合他社の市場シェア(2022年度 販売台数ベース) -トヨタ自動車株式会社：40.6% -本田技研工業株式会社：12.3% -スズキ株式会社：11.7% -日産自動車株式会社：9.6% -マツダ株式会社：7.1%

競合他社の強みと弱み -トヨタ自動車株式会社 　-強み：世界トップクラスの販売台数と収益力、幅広い車種ラインナップ、高いブランド力、優れた生産システム(トヨタ生産方式) 　-弱み：電動化への対応の遅れ、リスク回避的な企業文化 -本田技研工業株式会社 　-強み：高い技術力(エンジン、ロボットなど)、環境性能に優れた車種(HV、FCV)、グローバル展開 　-弱み：主力車種の販売不振、ブランドイメージの低下 -日産自動車株式会社 　-強み：EV(リーフ)のパイオニア、自動運転技術(プロパイロット)の先進性、ルノー・三菱自動車とのアライアンス 　-弱み：ゴーン氏逮捕以降の業績低迷、ブランドイメージの低下 -スズキ株式会社 　-強み：軽自動車市場での圧倒的な強さ、インド市場での高いシェア、低価格で燃費の良い車作り 　-弱み：海外市場でのブランド力の弱さ、電動化への対応の遅れ -マツダ株式会社 　-強み：独自のデザイン性と走行性能、環境技術「SKYACTIV」 　-弱み：販売台数の少なさ、ブランド力の弱さ、電動化への対応の遅れ

#市場環境分析

経済環境

• 原材料価格の高騰
• 円安の進行
• 個人消費の低迷

政治・法律環境

• 環境規制の強化(燃費規制、排ガス規制)
• 自動運転に関する法整備
• 安全基準の厳格化

社会・文化環境

• 環境意識の高まり(CO2排出量削減、SDGs)
• 安全性への関心の高まり
• 若者の車離れ
• 高齢化社会の進展

技術環境

• 電動化技術の進化(EV、PHEV、HV、FCV)
• 自動運転技術の開発競争
• コネクテッドカー技術の普及
• AI、IoT技術の進化
• バッテリー技術の進歩